Meppen 2007

Vorletztes Rennen zur Deutschen Meisterschaft 2007



Am 7.Oktober stand der Meppener ACC auf dem Crosskalender des DRCV (Deutscher-Rallye-Cross-Verband).Dies war das vorletzte Rennen zur Deutschen Meisterschaft 2007. Bestes Crosswetter empfing 7 Teams des Motorsportclubs Löhne.

Für das Team Rösch-Feyerabend war in der Klasse 1 (Serientourenwagen bis 1400ccm) die Meisterschaft zum Greifen nahe. Doch gleich im ersten von drei Wertungsläufen machte sich ein Schaden am Getriebe bemerkbar. Der zweite Gang war defekt und so hatte Fahrer Thomas Rösch nur noch den ersten und dritten Gang zur Verfügung. Sollte dies bereits das Ende für dieses Rennwochenende bedeuten?! „Röschi“ setzte alles auf eine Karte - unbeeindruckt fuhr er seine Runden und überquerte als sechster die Ziellinie. Im zweiten Lauf zeigte Rösch, wie souverän er selbst mit einem angeschlagenen Fahrzeug fahren kann und beendete diesen als zweiter. Im dritten und entscheidenden Lauf machte Rösch alles klar! Er wurde vierter, lag damit in der Endabrechnung des Tages zwei Plätze und sechs Punkte vor seinem Meisterschaftskontrahent. Im Fahrerlager knallten die Sektkorken! Team Rösch-Feyerabend ist nach 2005 vorzeitig in dieser Saison 2007 wieder Deutscher Meister der Klasse 1!
Im großen Endlauf der Serientourenwagen wollte Rösch noch mal sein Glück mit angeschlagenem Renner versuchen. Doch leider fiel er in der fünften Runde auf der vierten Position durch Lenkprobleme aus. Beim Saisonendrennen am kommenden Wochenende in Vellern besteht weiterhin die Möglichkeit auch in den Endläufen auf vorderen Plätzen in der Meisterschaft abzuschließen. Die Fans dürfen sich also auch in Vellern auf spannende Rennen freuen.

Wie gewohnt waren in der Klasse 14 (Spezialtourenwagen bis 1400ccm) zwei Löhner Teams vertreten. Torsten Homburg vom Team Homburg ist bereits Dauergast auf dem Siegerpodest. Dieses zeigte auch seine Leistung in Meppen. Im ersten Lauf wurde er dritter und im zweiten Lauf sogar erster. Nur im dritten Lauf hatte er mit dem starken Feld auf der Strecke zu kämpfen und wurde vierter, was für ihn am Ende Platz zwei bedeutete. Hervorragende Leistung mit der Hoffnung auf einen guten Meisterschaftsplatz! Fahrer Daniel Usdowski vom Team Usdowski dagegen musste alle Hoffnungen für dieses Wochenende begraben. Es lief einfach nichts.

Andreas Edeler startete in der Klasse 12 (Spezialcross bis 1600ccm). Er fuhr ein wie von ihm gewohntes solides und konstantes Rennen. Platzierungen vier, vier und fünf ergaben Platz vier in der Tageswertung. Beim Endlauf der Spezialcrosser zeigte er ebenfalls ein tolles Rennen und landete auf Platz sechs.

Nach vielen Arbeitsstunden in der Werkstatt wollte das Morani-Racing-Team mit Fahrer Nils Horskotte in der Klasse 7 (Spezialcross bis 1400ccm) endlich wieder mitmischen. Im ersten Lauf wurde Horskotte verdient zweiter, trotz eines defekten Dämpfers, den das Team nach dem Lauf in einer Blitzaktion austauschte. Im zweiten Lauf kämpfte Horskotte sich mit dem Morani durchs ganze Feld und wurde dritter. Kurz vorm dritten Lauf kam noch einmal Hektik im Team auf, denn ein Sensor am Motor verweigerte seinen Dienst. Doch das Team gab alles und somit konnte Horskotte noch an den Start gehen. Trotz nicht optimal laufenden Motors mischte Horskotte an der Spitze mit, bis er sich durch eine Berührung mit einem Konkurrenten drehte. Also jagte Horskotte dem ganzen Feld hinterher und kämpfte sich letztendlich bis auf den fünften Platz vor. Das ergab Position vier des Tages. Sehr erfreulich, zumal diese Rennsaison tatsächlich nur zum Aufbau und Austesten des neuen Renners gedacht ist. Es läuft schon jetzt sehr gut. In 2008 wird wie aus den letzten Jahren gewohnt dieses Team nicht nur sporadisch am Start zu sehen sein, sondern für reichlich Nervenkitzel sorgen.

In Klasse 3 (Serientourenwagen bis 1800 ccm) durfte sich Fahrer Andre Steinborn vom Team Steinborn über seine ersten Meisterschaftspunkte freuen. Nachdem die Saison nicht wirklich gut gelaufen ist, lässt dieser 8. Platz doch hoffen, dass im nächsten Jahr mehr zu erwarten ist!

Nach einem viertel Jahr Abstinenz ging das Lacky-Strike-Team mit Fahrer Patrick Braun in Klasse zwei (Serientourenwagen bis 1800ccm) wieder an den Start. Doch leider endete der Renntag schon im ersten Lauf wegen eines Lagerschadens.

Tine